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　　福建减震器轴承工作中情况怎样，会伤害到车辆的推动力和合理化，现剖析减震器轴承工作中情况的4种简略测试规范。

　　(1)熄火法:在轴承转动速度缓慢的时候，逐个封控柴油机泵到柴油泵的髙压刹车管，一同查询进口轴承传动比和动静的改变。要是没有明显改变，阐明该缸工作中较差;若有明显的改变，阐明该缸工作中超卓。

　　(2)温度感应法:就是当轴承运行一会后，拿手触试各缸排汽管立管。若手感温度提高，阐明该缸给予的剩下油稍大或给予的油提前角过小，造成耗汽柴油机较令人担忧。若手感温度较低，阐明该缸给予的剩下油偏小，会集燃烧处理不充裕或不工作中。

　　(3)辨音法:在进口减震器轴承工作上，凭仗螺丝刀触主柴油泵体，倾听各缸暴发的动静。若着火敲击声激烈，那么该缸给予的油太多或给予的油太早。如果没有着火敲击声，就是该缸给予的剩下油过小或给予的油太晚或不工作中。

　　(4)观烟色:工业废气粉尘出现异常一般分三种，即黑灰色、暗蓝色和奶白色。如果排气阀门出现不寻常的工业废气，则阐明各缸工作中出现异常。如果若隐若现的排除，阐明独立缸工作中发生问题，可卸下来排汽管立管，查询各减震器轴承排风系统情况。

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